为什么有些充电桩箱变不用补偿？

充电桩箱变的补偿多是指无功补偿，部分箱变不用装该装置，并非偷工减料，而是由充电桩负载特性、箱变设计优化以及电网政策与成本核算等多方面因素决定的，具体原因如下： 
1.负载自身满足无功控制需求
慢充桩功率因数达标：社区、商场里的慢充桩多采用LLC谐振拓扑的整流模块，单枪功率30 - 60kW，功率因数能达到0.85 - 0.9。而电网对这类场景的功率因数考核标准通常就是不低于0.85，本身已符合要求，额外装补偿装置毫无必要。
低负载率减少无功需求：不少园区夜间桩、偏远路段的充电桩，日均使用率常不足30%。负载电流小时，无功功率的需求也会大幅降低，此时补偿装置的利用率可能都不到20%，不仅发挥不了作用，还会成为闲置资产。
2.箱变集成补偿相关优化设计
新型变压器自带优势：部分箱变用电力电子变压器替代了传统箱变，这种新型变压器采用高频隔离拓扑，能直接输出低谐波、高功率因数的交流电，功率因数甚至不低于0.95，从源头就减少了无功功率，无需再外接补偿装置。还有SCB14型及以上的干式变压器，空载电流≤0.5%，自身励磁无功仅为传统变压器的60%，也降低了对额外补偿的需求。
变流器集成补偿模块：一些组串式逆变器中集成了动态无功补偿模块，可根据负载的实时变化调整输出无功，相当于自带了小型补偿柜。对于分散式的小型充电站来说，这种自带的补偿功能完全能满足需求，不用再额外配置补偿装置。 
3.政策与成本核算下无需安装
政策对小容量箱变豁免考核：依据《功率因数调整电费办法》，部分地区对小容量箱变不强制考核功率因数，比如江苏、浙江等地对160kVA以下的用户就没有硬性要求。如果充电桩箱变容量≤200kVA，即便功率因数低至0.7，每月增加的力调电费也就几百元。
安装补偿装置不划算：一套无功补偿装置成本至少1 - 2万元，对于小容量箱变对应的小型充电站，加装补偿装置的投入远高于因功率因数不达标产生的额外电费。运营商从经济角度出发，自然会选择不安装。